Tänään koitti taas se suuri päivä, jolloin töiden Cantanalla piti edistyä.
Noston oli sovittu tapahtuvaksi 0800, joten heräsimme varhain ja laitoimme veneen nostokuntoon.
Ensin laskettiin toinen vene alas, jonka jälkeen siirryimme kraanan alle n klo 1000. Nostomiehet sähläsivät aikansa ja parin tunnin hermoja raastavan odotuksen ja ihmettelyn jälkeen Cantana saatiin ehjänä ylös. Kuulemma köli on niin vaikean muotoinen, joten nosto on siksi niin hankalaa! Marco poisti vioittuneen akselin ja lähti sen kanssa 150 km:n päähän akseliverstaaseen.
Cantana roikkui remmien varassa koko sen ajan, koska pukin käyttö ei kölin takia olisi onnistunut. Kippari sai kyljet vahattua ja koneen vesipumpun impellerin vaihdettua odottaessamme ja Riitan päivä kului satamassa istuen, ristikoita ratkoen ja kirjaa lukien. Uskomattoman pitkä päivä, tunnit kuluivat matelemalla.
Marco saapui n 1900 uuden akselin kanssa ja klo 2100 oli Cantana taas vedessä , nyt vihdoin lähtövalmiina! Lyhyen koeajon jalkeen kaikki osapuolet olivat tyytyväisiä!
Merikarhuystävät Micke ja Satu saapuivat s/y Juniperuksella Cherbourgista Scheweningeniin.
No comments:
Post a Comment