Tuesday, July 27, 2010

25.7 Linlandet – Laurinlahti, 11 nm









Kotiinpaluu alkoi meitä jo aamulla hermostuttaa.Onko tämä todella nyt ohi ja paluu arkeen alkaa?
Kova itätuuli jatkui tänään ja lähdimme liikkeelle Linlandetista klo 15. Tulimme ns. puutarhaväylää pitkin Espooseen ja saavuttuamme kotoisen Espoonlahden suulle, oli meitä jo LLV:n hallituksen edustajat Antti Roto sekä Juha Posti miehistöineen vastassa Antin moottoriveneellä. Olimme otettuja tästä huomionosoituksesta.
Hidastelimme vauhtia koska olimme sopineet palaavamme kotisatamaamme klo 18:00. Näin myöskin tapahtui, eli 18:00 kiinnitimme Cantanan LLV:n varustelulaituriin, samaan paikkaan mistä lähdimme tasan 13 kk ja 9 vrk sitten.
Sekä lähimmät omaisemme että LLV:n ystäviä oli lukuisasti paikalla toivottamassa meidät tervetulleiksi.
Cantanan oikeassa saalingissa roikkui 20 maan vierasliput merkkinä kaikista maista missä olimme vierailleet.
Koko matkamme pituus oli 12 256 nm eli 23 164 km. Vierailimme 97:ssä eri satamissa ja 20 eri maassa. Aivan mahtava kokemus jota emme tule koskaan unohtamaan!

Riitta kirjoitti seuraavan runon:

Olen nähnyt maata niin monta,
kohdannut uutta ja tuntematonta.
Olen elänyt ilman arkityötä,
seilannut pitkin päivää ja yötä.

Olen kokenut tyynet ja myrskyt,
nähnyt kallioita vasten tyrskyt.
Olen katsonut kauniit auringonlaskut,
oppinut Cantanan kuin omat taskut.

Kun olin tavarat vuodeksi pakannut,
en Oskaria ja Ainoa kaipaamasta lakannut.
Matkalla uusia ystäviä sain,
Maijaa ja Toomasta katseella hain.

Joskus tuntui kuin vetäisi kivirekeä,
mutta pois en antaisi yhtään hetkeä.
Tulen kaipaamaan auringon hehkua hellää,
tuskin kuitenkaan valaan mahtavaa selkää.

Miusta on ihanaa kotiin palata,
kaikkia rakkaita tiukasti halata.
Kuunnella omaa kieltä tuttua,
kertoa ystäville monta juttua.

Saturday, July 24, 2010

24.7 Linlandet Standby



Ilma on muuttunut syksyisen koleaksi mutta lämpenee kuulemma taas huomiseksi, kotiintulopäiväksi.
Siivosimme venettä ja itseämme, eli nautimme nyt Linlandetin saunan upeista löylyistä ja näköaloista.
Seikkailumme viimeinen kokonainen päivä, koska huomenna klo 18 on tarkoitus saapua Laurinlahteen.

23.7 Barösund – Skrubbö/Linlandet, 23 nm

Purjehdimme ”pelätyn” Porkkalan selän yli kevyessä sivutuulessa ja saavuimme Skrubbööseen jo puolilta päivin.
Pääsimme melkein heti uuteen, eteläiseen, saunaan, jonka Olli Nordenswan oli lämmittänyt valmiiksi. Satamassa oli nyt vain 4 muuta venettä.
Yöksi oli luvassa kovaa koillisenpuoleista tuulta, ts. tuuli puhaltaisi suoraan Skrubböön lahteen. Ei meillä siellä mitään hätää olisi mutta päätimme tehdä olotilamme helpoksi ja siirryimme vastapäisen Linlandetin suojan puolelle.

22.7 Matgrufvan – Barösund, 18 nm





Jatkoimme aamulla matkaa kohti itää ja Laurinlahtea.
Saavuimme iltapäivällä Merikarhujen Barösundin satamaan ja saimme saunankin varattua jo klo 16:ksi. Kävelimme myös Barösundin Varubodeniin ostamaan lisää ruokaa ja veimme sinne samalla roskapussimme.
Reijo ja Auli saapuivat illalla s/y Jolly Oceanilla toivottamaan meidät tervetulleiksi kotiin. Todella mukava jälleentapaaminen, viimeksihän olimme nähneet heidät Las Palmasissa ennen Atlantin ylitystämme viime marraskuussa.
Ilta sujui mukavasti grillin ääressä.

21.7 Hanko -Matgrufvan, 16 nm



Tarkoituksemme oli ennen lähtöämme käydä vielä Hangon torilla ostamassa savukalaa. Tori oli kuitenkin tänään suljettu ja vierassataman iltatori avattaisiin vasta klo 16. Emme halunneet jäädä tänne vaan päätimme jatkaa samantien matkaa.
Tankkasimme vielä dieseliä ja ajoimme seuraavaan Merikarhusatamaan, Matgrufvaniin. Paikalla oli jo maapallon kiertänyt Antero Järvinen Vivecan kanssa ja hieman myöhemmin sinne saapui myös Elina ja Ile Liukkonen s/y Melinalla. He kiersivät Atlantin 2005 ja ovat ensi vuonna lähdössä uudella veneellään maapalloa kiertämään. Saunan jälkeen istuimme Melinan tilavassa ruffissa juttelemassa mukavia valtameripurjehduksesta.

Tuesday, July 20, 2010

20.7 Sätuholmen – Hanko, 23 nm

Vietettyämme 2 viikkoa mökkilomaa, jatkoimme kotimatkaamme.
Saavuimme Hangon itäsatamaan klo 15 maissa navakassa SW-tuulessa.
Kaupassa käyntiä jne.
Mikko tapasi vanhoja ystäviään: mm. Mirayan ja Blancan miehistöt.

7.7 – 19.7 Satusaari Standby


Nautimme täysin siemauksin Suomen kesästä.
Vesi on Bromarvissa kirkasta (ja levätöntä !) ja 22 astetta lämmintä.
Saunoimme, uimme ja vietimme ansaittua mökkilomaa Mikolle niin rakkaassa piilopaikassa.
Mikon vanhin poika, Petteri, tuli käymään Lootus-tyttärensä kanssa katsomaan ”merimiespappaansa”. Todella ihanaa jälleennäkemisen riemua!

6.7 Hanko -Sätuholmen, 23 nm

Ajoimme heikkenevässä tuulessa ” Satusaareelle” ja lämmitimme saunan. Ensimmäinen sauna sitten viime syyskuussa Lagosissa Riitta ja Pekka Kauppiloiden luona

Tuesday, July 6, 2010

5.7 Lickershamn – Hanko, 185 nm


Lähdimme liikkeelle jo varhain, noin klo 5, tavoitteena ehtiä huomenna ennen pimeän tuloa Hankoon. Sää oli edelleen aurinkoista ja tuuli oli heikkoa, 0-10 solmua vaihtelevasta suunnasta. Oli hyvä että tankkasimme Kalmarissa, koska jouduimme käyttämään melkoisesti konetta.
Olimme saaneet Englantiin tulomme jälkeen molemmat nukkua öisin ”normaalisti”, mutta tämän viimeisen yön jouduimme vielä valvomaan vuorotellen.
Lickershamnista lähtömme jälkeen meitä on seurannut innokas itikkaparvi, pieniä kärpäsiä ja joitain niitä hieman suurempia raidallisia ötököitä. Huiskimista on riittänyt koko matkan ajan!
Bengtskärin upean majakan ohitimme klo 10 maissa ja iltapäivällä saavuimme Morgonlandetin kohdalle. Saavuimme vihdoin tiistaina klo 16:30 Hangon Itäsatamaan. Meneillään oli markkinat ja ostimme torilta mm. savukalaa.
Oli hauska yllätys huomata, että olimme parkkeeranneet Riitalle tutun Juslinin Päivin perheen veneen viereen.
Mikko löysi James A. Michenerin Karibien-eepoksen I-II, jota hän oli yrittänyt aikaisemminkin hankkia. Parempi myöhään kun ei milloinkaan. Kirjat lähtivät halvalla, 6 € yhteensä. Onpa sitten eläkepäivillä lukemista!
Hangon Sonera-liikkeessä vaihdettiin myös Mikon kännykän SIM-kortti, joten nyt yhteydet pelaavat taas.
Cantana on nyt palannut Suomeen lähes 13 kuukauden matkan jälkeen. Jatkamme huomenna Bromarfiin mökkeilemään, ja paluu Laurinlahteen 25.7 klo 18, kuten aikaisemminkin olemme suunnitelleet.
Päivitämme blogiamme viimeistään matkamme päätyttyä.

4.7 Byxelkrok – Lickershamn, 57 40 N 18 31E, 50 nm





Upea ja helteinen kesäsää jatkuu.
Tuulta oli tänäänkin heikonlaisesti, 5-10 solmua SW.
Lähdimme liikkeelle noin klo 9 ja saimme upean lenssin Gotlantiin, Lickershamnin pieneen kylään. Cantana purjehti itsestään joten miehistö sai kuluttaa aikansa mm. lukemalla.
Lähestyessämme Gotlantia tunsimme sieraimissamme kauan kaivatun havumetsän tuoksun. Näimme myös pari suurta raukkia, kalkkikivimuodostelmia joiden ympäriltä vesi on huuhdellut pehmeämmän kiviaineksen pois. Näitä esiintyy paljon myös Fårön saarella, Gotlannin pohjoispuolella.
Perille saavuimme noin klo 20:30 ja söimme illallisen veneessä.
Aurinkolasku suoraan mereen sävähdyttää aina!
Lickershamn on pieni viihtyisä kalastuskylä jossa on paitsi noin 20 veneen vierassatama myös suosittu uimaranta ja leirintäalue. Aluetta kiertää luontopolku johon olisimme mielellään tutustuneet, mutta nyt halusimme hyödyntää hyviä purjehdussäitä ja jatkaa matkaa heti aamulla.

Saturday, July 3, 2010

3.7 Kalmar – Byxelkrok, 52 20N 17 00E, 47 nm






Mikko kävi aamulla Watskissa hakemassa puhdistusainetta. Kyljet olivat pysyneet vitivalkoisena lähes koko matkan mutta saavuttuamme Pohjanmerelle, ne alkoivat jo selvästi kellastua. Hollannin kanavilla oli sama vaikutus joten saapuessamme Itämerelle, veneen kyljet olivat jo melko pahan näköisiä. Kellastumisen poistamiseen käytetään laimeata oksaalihappoa, jota saa joko halvalla apteekista tai kalliilla Watskista. Nyt oli Watski lähempänä.
Aurinkoinen ja kaunis sää jatkuu edelleen ja saimme hienon lenssin kevyessä myötätuulessa.
Saavuimme melko täyteen Byxelkrokin vierassatamaan Öölannin pohjoisosassa noin klo 19
Näimme täällä ensimmäistä kertaa ruotsalaisen venekerholipun! Onkohan kyseessä yksityinen viritelmä vai uusi käytäntö?
Kiinnitys tapahtui taas pitkästä aikaa peräpoijuihin! Aisapaikat ovat mieleemme mutta paalupaikkoja emme jääneet kaipaamaan
Tarkoituksemme on jatkaa matka huomenna Gotlantiin ja sieltä suoraan Hankoon, jolloin saavumme Bromarfiin, Mikon Satusaarelle, ehkä keskiviikkona.
Nettiyhteydet voivat olla jatkossa olemattomia, joten blogin päivitykset tulevat olemaan sattumanvaraisia.
Tavoitteemme on edelleen saapua kotisatamaamme, eli Laurinlahden Venekerholle sunnuntaina 25.7 klo 18. Tervetuloa halaamaan!
Mikon kännykkä ei enää toimi mutta Riitan toimii, 040 768 4851

Friday, July 2, 2010

2.7 Utklippan –Kalmar 56 40N 16 22E, 50 nm



Kesähelteet jatkuvat.
Meri oli peilityyni joten ei auttanut muu kuin ajaa koneella.
Matkalla meillä oli hyvin aikaa askarrella kaikenlaista ja huoltaa myös venettä.
Lueskelimme aikamme kuluksi. Mikko aloitti Heiligenhafenissa vaihdossa saamaansa ruotsalaisen Inger Frimanssonin kirjoittamaa dekkaria. Riitta ahnehtii ”Meren Katedraalia”
Fredrik Ekström, jolta Mikko osti Cantanan 21 v sitten, tuli meitä vastaan hieman ennen Kalmaria kirkkaanpunaisella Laurinkosterillaan, s/y Casellalla. Oli mukava nähdä ja vaihtaa lennossa pikakuulumiset.
Kävimme taas ruokakaupassa ja ainakin hintataso tuntuu jo kotoiselta, 2 repullista ja 2 kassillista maksoi yhteensä 1250 SEK, ilman juomia!
Mikon puhelin lakkasi yllättäen kokonaan toimimasta. Laite pyytää asettamaan SIM-kortin mutta siellähän se on ollut koko ajan! Mikolle ei siten voi toistaiseksi soittaa joten yhteyttä saa joko sähköpostilla, mikko@kaila.fi, tai soittamalla Riitan puhelimeen: 040 768 4851.

1.7 Christriansö – Utklippan, 55 57N 15 42E, 46 nm





Aurinkoinen ja lämmin sää jatkuu.
Nostimme purjeet ja saimme upean lenssin Utklippanin majakkasaarelle.
Purjehdimme Hanön lahden yli. Lahtea on myös kutsuttu "Pohjolan Biskajaksi". Tuulet saattavat olla kovia jolloin meri muodostuu todella hankalaksi. Nyt meillä oli tuulta 10–15 solmua SW, eli kannaltamme ihanteellinen purjehdussää.
Olimme perillä noin klo 17. Täällä on nyt paljon saksalaisia, muutama tanskalainen ja loput ruotsalaisia veneitä. Meidän lisäksi ei muita suomalaisia ollut.
Saarta hallinnoi Svenska Kryssarklubben, jolla on täällä pieni kahvila ja myös jonkunlaisia majoitustiloja. Satamamaksu on kohtuullinen 100 SEK jäsenille, jota satamamestari käy iltaisin keräämässä.
Käydessämme täällä viimeksi, päivälleen vuosi sitten, oli satama-allas täynnä levää. Nyt vesi on kirkasta ja puhdasta. Kevään myöhäinen saapuminen lienee siirtänyt myös leväkautta?
Mikko liimasi veneen kylkeen uudet, lain vaatimat rekisteritunnukset. Mikäli tunnukset puuttuvat ja omistaja on itse veneessä, ei pelkällä rikesakolla selviä! Nyt on Cantanassa siten vierekkäin kaksi rekisterinumeroa: Purjehtijaliiton Fin-6505 ja maistraatin U 51261. Yksinkertaisen selvää!
Mikolle tämä taisi olla 10:s vierailu tällä saarella ja Riitallekin jo 3:s

Wednesday, June 30, 2010

30.6 Ystad-Christiansö, 55 19N 15 11E, 50 nm






Aurinko paistoi edelleen ja luvassa oli heikkoa etelätuulta.
Lähdimme liikkeelle jo 08:30 ja pian saimmekin purjeet ylös. Tuulikin heräsi ja puhalsi parhaimmillaan jopa 20 solmua takavasemmalta, joten matka sujui mukavasti.
Lueskelimme aikamme kuluksi matkalla. Riitta oli saanut vaihdossa Klintholmenissa tapaamiltamme Korhosilta ”Meren Katedraalin” jota hän luki innoissaan ja Mikolla oli Heiligenhafenissa vaihdossa tullut hauska purjehdusromaani, ”Aufgetakelt”, menossa.
Saavuimme Bornholmin itäpuolella olevaan Christiansön pienen linnoitussaaren satamaan klo 17 maissa. Täällähän kävimme jo menomatkallakin ja Mikolle tämä olikin jo 8:s kerta tällä saarella. Merkintä tuli myös tehtyä Merikarhujen vieraskirjaan.
Kiersimme saaren ja nautimme päivällisen veneessä.
Olimme sataman ainoa suomalaisvene, mutta vieraskirjan mukaan täällä oli käynyt jo tänä kesänä s/y Nayo ja s/y Atalanta.

Tuesday, June 29, 2010

29.6 Klintholm – Ystad, 55 26N 14 49E, 56 nm





Aurinkoinen sää jatkuu. Tuuli oli nyt idästä 10–15 solmua, joten saimme purjeet pian ylös ja nautittavan purjehduksen Ruotsin puolelle.
Ohitimme päivällä Möns Klintin kuuluisat liitukalliot, jotka muistuttavat paljon Doverin valkoisia kallioita.
Täällä näkyi paljon hyvin merkattuja pyydyksiä rannan läheisyydessä.
Mikko oli aamulla saanut luettua yhden Henning Mankkelin dekkarin loppuun, joten mikä olisikaan sen parempi aika saapua Ystadiin, jossa kirjojen sankari Kurt Wallander toimii poliisina.
Saavuimme satamaan noin klo 19
Kävimme vielä Konsumissa ruokaostoksilla ja sieltä löytyi melkein mitä tahansa, jopa Fazerin sinistä suklaata. Mankkelin dekkareita ei valitettavasti löytynyt vaikka Ystadissa olemme!

28.6 Gedser – Klintholm, 54 57N 12 28E, 34 nm




Kävimme aamulla ensin tankkaamassa löpöä. Tankkaussysteemit ovat olleet Tanskassa ennenkin erikoisia mutta Gedserin mittarilla piti ensin syöttää mittarille kuinka monella sadalla Tanskan kruunulla haluaa tankata. Sen jälkeen voi aloittaa tankkaamisen. Mistä sitä etukäteen tietä paljonko tankkiin mahtuu ja mitä se maksaa Tanskan kruunuissa? Mikko arvioi että 700 DKK on sopiva summa ja sillä saimme juuri tankkimme täyteen, eli 65 l.
Kaunis ja helteinen sää jatkui. Tuuli oli sivuvastainen, 10–15 solmua, joka antoi meille mukavan 6 solmun vauhdin.
Saavuimme 15:30 Klintholmin pieneen satamaan. Satamassa on ollut aikoinaan kalastajakylä mutta nykyisin tällä on lähinnä loma-asutusta. Rannassa on kalasavustamo mutta harmiksemme se suljettiin jo klo 15 joten emme päässeet herkuttelemaan savukalalla.
Langatonta nettiyhteyttä ei ole, on kuulemma kyllä suunnitteilla
Satamaan saapui suomalainen vene, Juha ja Sari Korhosen Najad 322, jonka he ovat tuomassa kotiin Najadin telakalta Orustista. Istuimme hetken heidän veneessä vaihtamassa kuulumisia

27.6 Heiligenhafen- Gedser, 54 35N 11 55 E, 40 nm




Aamulla Mikko kävi vaihtamassa kolme kirjaa satamakonttorissa ja nouti tilaamamme sämpylät.
Yritimme vielä päästä nettiin mutta sen kanssa oli ongelmia. Emme voi kun ihmetellä, että karibialaisessa pikkusaaressa langaton netti toimii usein paremmin kuin huipputekniikasta tunnetussa Saksassa!
Päivä on edelleen lämmin ja vähätuulinen joten löpöä kului. Taivas pysyi pilvettömänä koko päivän.
Fehmarin jälkeen tuli tuttu merikarhuvene meitä vastaan, Jukka Ohlsin s/y Casse Tete. Mikko yritti ottaa yhteyttä VHF:llä mutta heillä ei ilmeisesti ollut radio päällä. Olisi ollut kiva tervehtiä heitä ja kuulla heidän suunnitelmistaan!
Pyöriäisparvi toivotti meidät iloisesti tervetulleiksi Itämerelle.
Näimme valtavia tuulivoimaloita pitkin Saksan ja Tanskan rannikkoa. Täällä todella panostetaan vihreisiin arvoihin. Tänään ne olivat kyllä melko tuottamattomia heikon tuulen takia.
Saavuimme Gedserin pieneen vierassatamaan klo 17 ja kiinnitimme Cantanan paalujen väliin.
Alueella ei ole muuta nähtävää kun tämä satama ja sen eteläpuolella oleva suurempi lauttasatama.
Saksa voitti Englannin 4-1 ja sen myös kuuli koska täällä on nyt paljon tv:llä varustettuja saksalaisia veneitä!
Nettiyhteydet eivät valitettavasti toimineet vaikka olimme Visalla maksaneet 100 minuutista. Jostain syystä syöttämämme tunnukset eivät kelvanneet operaattorille. Hukkaan meni nekin rahat!

Saturday, June 26, 2010

26.6 Kiel, Holtenau – Heiligenhafen, 38 nm







Aamulla meidän oli vielä käytävä ruokaostoksilla ennen lähtöämme. Aikamme etsittyämme ja kyseltyämme, löysimme paikallisen marketin. Kaupan valikoima oli runsas ja saimme täytettyä molemmat reppumme ja kahdet kassit.
Siirryttyämme nyt kotivesille, päätimme jälleen ottaa käyttöön perinteiset liputuskäytännöt. Uusi ja puhdas seuralippu kiinnitettiin lipputankoon veneen perään. Samalla nostimme myös Merikarhujen lipun vasempaan saalinkiin.
Irrotimme köydet noin klo 12 ja suuntasimme keulamme kohti Kielin lahtea.
Täällä on nyt menossa jokavuotinen suurtapahtuma, Kieler Woche, ja koko Kielin lahti oli täynnä kaikenlaisia ja kokoisia veneitä ja laivoja. Osalla oli käynnissä totinen kilpailu ja osa purjehti muuten vain edestakaisin lahdella. Tilaisuuteen osallistui myös lukuisia suuria purjelaivoja, joiden menoa oli mukava seurata. Veneitä oli tuhansia, joten lahden läpi purjehtiminen vaati tarkkuutta ja huolellisuutta ettemme törmäisi muihin.
Koko päivänä oli tuuli hyvin heikkoa ja suunnaltaan vaihtelevaa. Kaunis ja puolipilvinen sää jatkui.
Saavuimme Heiligenhafenin suureen marinaan noin klo 19. Sataman muodollisuuksien jälkeen kävimme vielä kaupungilla täydentämässä juomavarastojamme, olemmehan nyt siirtymässä kalliimpien juomien maihin!
Illallisen nautimme mukavassa ravintolassa jossa molemmille maistui grillattu villilohi rostiperunoiden kanssa.